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能投屏的体育直播软件:甘肅(蘭州)國際陸港

文章來源:本站整理發布時間:2017-09-12 16:51:00瀏覽數:

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甘肅(蘭州)國際陸港位于“絲綢之路經濟帶甘肅黃金段”重要節點、蘭州市西固區“西大門”,規劃區建設用地面積14平方公里,屬全國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個物流節點、18個鐵路集裝箱中心站之列,是甘肅省擴大對外開放,服務國家向西開放戰略的重要平臺,先后被確定為甘肅國際陸港的龍頭、甘肅實施“十三五”規劃的標志性工程和蘭州市“一號工程”,“一帶一路”上重要的國際物流中轉樞紐和國際貿易物資集散中心,我國面向歐洲和中西亞、南亞陸路進出口貨運班列編組樞紐?!襖賈鶯擰敝信飯拾嗔?、中亞班列、南亞多式聯運班列已開通發運,國家發改委和鐵路總公司已將中歐國際班列編組樞紐列入國家“十三五”發展規劃,多式聯運項目列入國家交通運輸部首批多式聯運示范工程,甘肅(蘭州)國際陸港已被中國港口協會確定為首批全國陸港重點聯系園區,獲跨境電商物流園區獎。


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甘肅(蘭州)國際陸港自2013年籌建以來,截至目前,共開展寶蘭客專東川鐵路貨運中心站、新建鐵路綜合貨場、西行線及五〇四立交橋(T824#)、山前路、北濱河西延段、棚戶區改造、土地儲備用地等11個重大項目征地拆遷工作,共涉及東川、新城、河口3個鄉鎮10個行政村,完成征收土地約6300畝,共拆除約6000()。

 

甘肅(蘭州)國際陸港多式聯運物流園是全國首批多式聯運示范工程,占地640畝,分兩期實施,主要建設物流通道基礎設施、物流節點設施、智能化裝卸與轉運、信息平臺、跨境電商實驗區、聯運一體化服務專項提升、多式聯運服務標準體系7大工程。

 

“蘭州號”打通了全國唯一一條以鐵路運輸為主、公路運輸為輔、通往南亞的公鐵聯運國際貨運通道,運輸時間短、成本低,依托甘肅(蘭州)國際陸港貨物集散轉運功能形成規?;聳?/span>,匯集全國各地的生活及生產資料,在甘肅(蘭州)國際陸港實現集結、整合、編組、發運。

 

甘肅國際陸港(蘭州國際港務區)物流信息中心(聯檢中心)占地90畝,以建設智慧陸港、打造國際化信息發布平臺為目標,以“互聯網+”與現代物流服務體系融合發展為核心,以智慧管理和智慧服務為重點,建設“一中心、四平臺”,即:大數據中心、智慧陸港多式聯運平臺、電子商務平臺、電子口岸平臺、政務服務管理平臺。實現與國際口岸的信息互聯互通,為甘肅國際陸港(蘭州國際港務區)國際化提供保障。

 

甘肅(蘭州)國際陸港保稅物流中心(B)占地面積750畝,建設保稅監管倉庫、綜合服務大樓、大型堆場、智能化卡口、圍網巡邏道、監控報警系統、查驗場地等海關監管設施以及物流分撥中心和跨境電商試驗區,成為開放程度最高、優惠政策最多、功能最齊全的海關特殊監管區。

 

蘭州鐵路口岸于2016126日經國家口岸辦批準設立為全國第九個內陸港鐵路口岸,項目占地面積3.3萬平方米,投資1.3億元,已投資8500萬元,主要依托全國18個鐵路集裝箱中心站之一和國家鐵路一級物流基地的東川鐵路物流中心,利用集裝箱主裝卸區北側輔助箱區,設置蘭州鐵路口岸監管區,主要包括海關和檢驗檢疫查驗區、集裝箱堆放區、監管倉庫等設施。已建成500平方米的海關、國檢辦公業務用房;完成高2.6米、長1420米的浸塑隔離圍欄及監控設備;海關監管、檢驗檢疫卡口建設完成,設置車道3個,并配置卡口設備;海關監管倉庫建筑面積660平方米,檢驗檢疫倉庫建筑面積547平方米,備用查驗倉庫建筑面積434平方米;熏蒸房建筑面積142平方米;國檢辦公輔助用房建筑面積100平方米;高1.5米的查驗平臺,設置固定式液壓裝卸過橋,可同時滿足12輛集卡??科教ú檠櫚囊?;設置集裝箱堆箱區144個箱位;水、電、暖、消防管道等配套工程已建設完成;監管區信息化設施線路基本鋪設完備。甘肅(蘭州)國際陸港按照“高標準、高效率、高起點”的要求,蘭州鐵路口岸于517日正式封關運營,蘭州海關出具了海關監管場所注冊登記書,達到了鐵路口岸與集裝箱作業區就地辦單、無縫對接的要求。


甘肅(蘭州)國際陸港鐵路集裝箱中心站、貨運中心站共占地3000畝,建成后預計年吞吐量達3000萬噸,將具有整列集裝箱班列編組、集疏運等功能,是西北規模最大、功能最全的綜合性鐵路集裝箱貨運中心。

 

甘肅(蘭州)國際陸港特貨作業區由東川鐵路樞紐指揮部負責建設,特貨公司運營。該區域位于東川鐵路物流中心內的最北邊,占地600畝,其中停車區域13萬㎡,可以停車兩萬臺;站臺及通道占地6萬㎡,現已建成2條裝卸線,有效長度各850m。特貨區西邊設有自動升降臺,到站小汽車從專用商品車內自升降臺駛出,進入北邊的汽車維護檢修區,然后停放在停車區。特貨區最東邊的入口處預留用地30畝,待整車進口口岸批復后將在那里建設整車進口檢測線。目前停放在這里的汽車主要是由重慶中集汽車物流有限公司運營的,品牌有:五菱、長安、東風、起亞、福特、三菱等。這些小汽車是由鐵路運輸到這里,經分撥后再發往甘、青、寧等地,輻射西北市場。自特貨區投入運營以來,已累計到站7000余臺,預計全年可實現15萬臺左右。


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